@솔직해_솔찌핑

여기 전기차 충전이 어떻고 뭐가 어떻고 하는 인간들 하나같이 웃긴게 지금 전기차차주분들 다~본인들 처럼 내연기관차 몰앗던 사람들임~ 본인들은 타보지도 않고 언론기사내용만 보고 판단하는거고 실제 차주분들은 본인환경에 적합하고 편리하기때문에 타는건데 뭘그리 난리치는지 이해가안감 ㅋㅋ경험도 못해봣으면서 이건 이럴것이다 저래서 저럴것이다 온갖 불안감만 가득~ㅋ화재도 내연기관이 비율더 더 높다는거나오니 이젠 더 비참하게 사망할수도잇데 ㅋㅋㅋ어이가없음

@에넥스-l3e

단독주택에 집밥있으면 초강추. 지자체에서 집밥설치비 절반 지원해줌. 아파트는 전기차 너무 많다면 쏘쏘.. 입주자끼리 싸움가끔남.. 다만 장거리 갈때는 미리미리 체크하고 동선짜야 함. 번거로운거 적당히 각오.

@_evolution8984

1. 네이버 카페에 전비 인증하면 1만 충전포인트 지급!
링크: https://cafe.naver.com/junjinsa
2. 220v 휴대용 전기차 충전기 구매 링크
링크: https://bit.ly/3TM0PNN

@성태진-f6q

각자 형편에 따라 사세요.
저는 lpg  타고 있는데 너무
맘에 들어요. 한달 9만원으로
유류값 충당하고 있어요.

@thebreiken

조금 더 시간이 지난 후에는 분명 전기차가 주류가 될거임
지금 전기차 타시는 분들께 감사함 , 많이많이 사주시고 베타테스트 해주세요
제가 살땐 더 편한 환경, 더 높은 안정성을 가진 전기차를 살테니까요

@홍성우-y4p

언젠가는 전기료  올랒가면  충전값도 오르지  않을까 ... 전기료 다른 나라에 비해  싸다고 하니  오르면  충전값도 오르지 않을까ㅈ생각 합니다

@gallery2815

한겨울에 추워서 히터 틀고 서울만 벗어나면 영화 한 편 찍을 수 있음

@백도-w6u

회사에서 유류비를 주기 때문에  앞으로도 바꿀 이유 없음!! 그래서 가솔린이 좋다!

@kalba9999

좀만더 나중에 타보겠습니다

@Black-yard-78

겨울 여름 전비 후덜덜~~~ 아직은 멀었다..

@gauix7

1차선으로 막 질주하는 전기차 --> 출발전 완충
맨우측 차선으로  천천히 가는 전기차 --> 배터리 충전안해서 10~30% 남은 차.
전기차의 특징 : 
시내에서 요리조리 잽싸게 끼어들때는 좋은데  급속방전때문에 고속항속 주행을  되도록 안함..

@shlee1792

출퇴근용으로는 좋은데.. 지하주차장 이용 가능하나? 그리고 장거리 여행갈때나 겨울 명절날 고속도로 차가 밀리면??

@sven6077

안정적인 충전 환경만 있다면
전기차로 안 갈 이유가 없지만....
현실적으로는 충전 플랫폼이 여전히 아쉽습니다. 
부수적으로 장거리시에 충전에 대한 부담감은 여전합니다.

@구야팅

단점 언급 거의 하질 않네~
단점 : 장거리 주행 어렵다 - 충전 시설 인프라 매우 미비
겨울, 추운 날씨에 방전 걱정 심하다
차량 감가 심하다
차량 하부에 작은 충격에도 고가의 배터리 고장 유발 혹은 교체가 요구될수 있다
전기료가 계속 오르는 추세.
화재시 진화가 어려워 가장 위험하다~

@hogyunlee5398

기름값 차이는 충전불편과
충전시 불안한 마음으로
쌤쌤 히터 무시동히터 설치 경유 보충은 비밀

@찌루-j9b

전기차 감가 장난아니네요... 신차 사면 절대 안되겠네요

@맛카롱

전기차 하브 가솔린 디젤 다타본 사람으로써 말하자면 현재 최강자는 하브입니다. ㅇㅇ

@2eok2joemoocheonmannyeon

전기차는 혁신도 아니고 연료가 그냥 바뀐 것일 뿐이죠.
물론 정숙성과 연료가 아직은 싼 장점이 있긴 하지만 그것 뿐이고 충전의 불편성과 사고시 몇초만에 큰 화재가 발생할수 있는 배터리 불안정성의 치명적인 단점 때문에 아직은 시기상조라고 생각됩니다. 

그리고 전기차가 많아질수록 충전소가 부족해지니 젊은 얼리어댑터들이 많이 사는 신도시에서는 밤잠을 못잘 정도로 충전 경쟁도 치열하다고 하더군요.
따라서 국가보조금을 엄청 많이 받지 않는 이상 전기차는 구매 메리트가 현저하게 떨어지는 것이고 그래도 산다면 내 피같은 돈 내고도 마루타 신세로 전락하는 것과 똑같다고 생각합니다.

@비스바덴

전기차 오너이긴 하지만 화재 사건이 적다는건 통계적으로 인정합니다. 
대신 불안한 점은 불붙는 속도.
탈출 시간이 문제라고 생각해요.
저도 지금 차에 장도리 같은 탈출망치를 차에 두고 있어요.

만약 일이 생긴다면 최대한 빨리 탈출하려고요

@powerajw1163

택배 기사입니다.
보통 4~5일 한번 풀주유 하죠.
그런데 전기 화물은 개똥입니다.
풀충전하고 6/10 정도를 매을 소모해
사실 매일같이 충전해야 하죠.
히터를 틀면 더 소모가 심하죠.
배 넘버가 전기 가스 이외 더이상 발급 안해주니 억지로 사야 합니다.
그리고 야간에 운전하다보니 엔진음이 없어 노인분들이 가끔 못 보고 나와 위험할때도 한두번이 아니죠.
승용은 모르겠지만 진짜 화물은 아~~주 많이 개선 해야 합니다.