@小蔡ELANTRAN現役車主
韓國母廠是給10年/16萬公里保固喔 南陽變成基本保固三年 這個後勤真的要加油
@ohhiyao7078
南陽真的⋯⋯要加油
@tomwu3080
韓系車配備很感給外型也不錯，但品質耐用度不佳，新車開個兩三年問題一大推。
@格鬥甲組拳王
Ioniq5 車友有啾啾大 真是幸福❤️
@cocacola787
下次請買三電最穩的 特斯拉❤🎉
@mukaiiii
敢買南陽/三陽根本勇者😂
@z9344
大馬本田的油電車,大電池是永久保固
@tracewood5539
大陆的5N售后也是很差. 我的车三月底开始出现动力电池充电到80%以上就充不进电的情况. 现代派人过来采集Log(厂商的人注意到我的大电池压差最大到了0.16V了, 但是车子本身没有跳任何故障码, 诊断电脑也没有显示任何异常代码, 厂商的人也觉得奇怪), 大概过了一个月才给到反馈, 说大电池里面一个模组损坏, 然后他们的售后方案只是从韩国发一个模组过来, 然后派人到4S打开大电池的盖子更换损坏的模组. 现在在等电池模组到货, 已经等了一个月, 整个售后周期居然超过2个月😅
@AUSTIN321321
南陽不意外，我的4.5代Santafe柴油版會異常抖動（高速公路）... 都有車友抖到熄火還是找不到原因...
@音樂熊
難怪牛頭排深受大家的愛戴.....開車省心不用煩惱妥善率!😊
@ajacky46793647
聽到現在南陽後勤真雷
@TheWang721017
凸顯南陽問題在台灣只有組汽油車款，遇到電車問題無法有理解的怪現象
@danny86671750
南陽的高層們- 如果你們還想經營台灣的電車市場~ 最基本的客戶保障 就是比照KIA 的全電系保固8年16萬~ 這是最基本! 如果ICCU保固 還是抓著三年不放!! 基本上~~ 沒有人會再買櫃公司的車~~並且 每個現有EV車主~~都會是廣告商! 幫你降低銷EV售量! 直到0為止!!
@jyunMatt3
有OTA還是比較好，反正有問題一樣回原廠就好
@香港小市民-s1h
電車只有tesla和其他,硬是有人不信邪
@nickchen5849
Hyundai 的馬達，高壓電池相關零件都應該比照KIA的8年16萬才合理。連保固都要車主爭取我看南陽還是不要賣電車了，包一包收起來吧。
@nmsl1189
南陽好棒棒，台人好盤盤
@林明宏-w9k
結論 買前要問清楚: 品質 價格 維持時間 保固多久
@drivernice1679
老傳統跑單幫式車商，只會賣不會修，賣化油器手排車的方式來賣電動車
@joejamplay