4 года был 210 3.2 бенз, полностью красил, идеальная машина, после взял 211,не зашёл он мне что-то, 210 это эталон надёжности и комфорта, кто думает брать, берите, только смотрите кузов
Е Класс двигатель ОМ 604 Д2,2 , переварил , проблем не знаю 12 год .Люблю и смотрю за машиной . Я фанат Меринов .
У меня W 210 с двигателем М 112941 с объёмом 3.2. Уже 10 лет езжу в очень хорошем состоянии, вполне доволен, прокатился на новой Камри на днях и понял что до моей старушки по плавности и мягкости хода ей далеко. Если эта машина в порядке она будет радовать 100%
Моя любимая тачка, холил её и лелеял, пока не разбомбили её из миномета...м113 мотор 722.6 коробкой это как ак 47...и да, все верно, если попадется живой вариант то надо брать однозначно!
Те кто до сих пор сомневается брать или нет, берите не думайте машина живучая пройдет вьетнам) Владею машиной пару лет двигатель 111 простой как мать его калаш!! Комплектация кожа климат люк и тд. Машиной доволен очень очень!!!! Только ищите хорошие не гнилье. Если даже взять под восстановление будете допоььны 100001%
210 мерс просто шикарен👍👍👍 Обожаю своего элеганса, не жалею что купил косого😁😁😁
Конечно стоит, диван на колесах! Шикарный !
Очень хорошая машина,надёжная мощная и всё есть что нужно,по трасе вообще кайф,уверенно идёт и чувствуешь себя защещённым в этой машине❤
Катализаторы только задние вырезайте,передние не трогайте! Они нужны для корректной работы двигателя!
Эта машина заслуживает уважение.!Я ездил на нем 12 лет,мотор 3200 бензин.Когда был в Батуми загорелась красная,проблемма с маслом,это уже конец.Я на нем добрался до Баку,1120 км,поменял масло,почистили помыли маслонасос и все.Никаких пооблем.Когда продал пробег был 1470000 км,все один раз сальники клапанов менял и цепь.Все..!Зверь,а не машина.Не давно нашол у нас еще одну,с пробегом 41350 км,просто дорого дает,2002 глда,бензин 3,2,если договоримся куплю.
Был у меня очкарик 3.2 112 мотор 98 год дорест,Ей Богу 7 лет она мне служила верой и правдой,Когда продавал пробег был 480 тысячи,Мне кажется если туда бенз залить она тебя до луны довезет,Сейчас у меня Очкарик РЕст 4.3 Надежная как Калашников!
У меня был когда то давно 320 CDI avangarde, 2002г, на полном фарше, мне на заказ пригоняли с Германии, в отличном состоянии, переплачивал. Тяга просто сумасшедшая на то время была, никаких особых проблем не было, но кузова это их слабое место, и сохранить его очень проблематично
3.2 cdi моя боль, в любые морозы с пол тычка заводиться, 5 мин прогрева коробки и ниединого пиночка
Видео хорошее, автор красавчик) Но фото/видеоряд подкачал)) Фото двигателей не совпадают с их названиями( к примеру, фото компрессорного 5,5 amg, который внешне вообще ни чем не похож на М113)) Так же отмечу, что в ряду М112 моторов, помимо 2.4, 2.8, 3.2, также же была версия с объёмом 2.6 А так спасибо за видео, лайк поставлен)) P.s машина действительно замечательная, главное найти достойный и живой вариант, тогда хорошие эмоции от неё вам гарантированы. После таких машин морально трудно пересаживаться на другие авто.
Ассаламугалейкум! У меня 202с , на 2,2 плита, машина огонь пацаны
Брать только свежепривезённые варианты , сварка порогов не проблема ..
Владею третий год w210 e240 ркпп, доволен
Безумно хороший аппарат , у меня был уже можно сказать 2.7 cdi машина зверь и расход просто сказка , хотел 3.2 cdi на чипе едет бодрее 4.3 Бенза видел своими глазами и расход гараздо меньше) Жаль на днях трындец походу мотору пришёл , сейчас в Польше , знакомых мастеров нет , буду отдавать на метал… На ходу выдраило масло через сапун, движок стал не ровно работать огромная вибрация , турбина и все патрубках внутри в масле) Знакомым с Украины позвонил , на вскидку говорят приехал мотор , но, типа все равно надо смотреть…Тут такие кулибины, что проще продать как есть…Жаль , а для тех кто думает , скажу если не гнилой и мотор в порядке , берите и вообще не сомневайтесь , но, если пошла гниль и не кому сделать , даже не вздумайте , моргнуть не успейте сгниет очень быстро)
Я на нём ездил 20лет, машина бомба 😊
@eaf1