戦争が終わって10年ちょっとで、現代でも通用しそうな車両が走っていたのは凄いと思う
ナレーターのちょっと堅苦しいけど礼儀正しくて清潔感のある話し方に、戦後の昭和時代まで有してた日本の良さを象徴的に感じます。 BGMも令和じゃあんまりお目にかかれないオーケストラの生演奏です。
なんというか。戦時中を生きた人の強さを感じる。 たった14年だぞ、そのうち数年間は物資すら満足に届かなかった時代。 このナレーションの誇らしさ、なんだかこの時代の日本人の強さというか、そういうのに感動する。
今では通勤電車でも120~130キロ近く飛ばして走れるのはこういった地道な努力があるからだと改めて思いました。通勤電車でも新快速や快速特急といった種別は本当に早いですよね。もちろん鉄道会社によりますが。
とても昭和34年の映像とは思えないくらいいいね。
終戦から10年ちょっとで、この技術と成果。これが標準軌ではないところも驚きだ。地方は残っていたとはいえ都市部は焼け野原だったのに。本当に俺たちの爺さん婆さん世代は凄いわ。
めちゃ画質いい。昭和30年代のカラー映像は貴重ですね。
電器関係の現場で働いていたうちのおじいちゃん、数年前に亡くなってしまったけど、昭和34年というと20代のバリバリ若手社員。 こういう動画を一緒に観て、なにか語り合ってみたかったなぁと思う。
私が生まれたころの様子です。ここから僅か5年で新幹線を完成させたのですから 日本の鉄道技術は素晴らしいものがありますね。小学生の時に新幹線に乗った感動は忘れられません。 日本の高度成長期の皆さんの情熱が感じられる映像です。
子供の頃先頭車両のカッコ良さにすっかり虜
私が生まれた年です。生まれは田舎でしたので戦後14年はまだまだ 戦後の影響が色濃く残っていたとの事、でもこのフルカラーの 動画を見させて頂き、物凄い勢いで復興した日本の先人に感謝ですね。❗️
終戦から13年あまりでこの復興ぶりは驚嘆です。しかもカラーの高画質映像は素晴らしいです。今の鉄道と遜色ありませんね。一度この時代に列車旅行してみたいものです。
自分の母親や父親が青春の頃に乗った鉄道 なんか涙出てきた。
151系やSEのカッコ良さは今も色褪せない(不滅)と思います。
ナレーションを含め、みんな生真面目で、子供時代にあこがれた大人の姿です。
涙が出てきました。この5年後に新幹線開通。日本はすごい。
田園風景、国鉄カラー、国鉄職員の眼差し全てが美しい。ナレーションも
最後の試験の実況が臨場感をさらに増す!
各パラメータ計測のアナログぶりが素晴らし過ぎる
@とろりん-g8j